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Kostenlose Lieferung ab 72h
Stückpreis | 150,19 € |
Eigenschaften
Marke | Bridgestone |
---|---|
Modell | Battlax Sport Touring T32 GT |
Größe |
120/70 ZR18 59W
Diese Dimension ändern
|
Eigenschaft | Vorderrad |
Europäische Norm |
B
B
B
71 dB
|
Kategorie |
Straße / Sport
|
Bewertungen |
4.5 /5
(27 Bewertungen)
|
Beschreibung
Der Reifen Bridgestone Battlax Sport Touring T32 GT gehört zu einer neuen Reihe von Reifen, die speziell für schwere und mittelschwere Touring-Motorräder entwickelt wurden. Mit der neuen Pulse Groove-Technologie bietet er hervorragende Haftung und hohe Leistung auf nassen Straßen.
Er bietet eine um 13% größere Kontaktfläche hinten und eine um 7% kürzere Bremsstrecke bei nassen Bedingungen im Vergleich zu seinem Vorgänger, während seine Lebensdauer um 10% erhöht wird.
27 Kundenbewertungen
4.5 von 5 Sternen
Lebensdauer | 3.5 /5 | |
Nasse Fahrbahn | 3.5 /5 | |
Trockene Fahrbahn | 4.5 /5 | |
Komfort | 4.5 /5 | |
Preis-Leistungs-Verhältnis | 4.0 /5 | |
Stabilität | 4.5 /5 | |
Rollgeräusch | 4.5 /5 | |
Aufwärmzeit | 4.5 /5 |
Wir weisen darauf hin, dass die auf der Website veröffentlichten Bewertungen einem Kontrollverfahren unterliegen. Die Bewertungen werden nur in chronologischer Reihenfolge aufgeführt.
- Straße - Normale Fahrweise - 10000 km
Habe den Reifen zum zweiten Mal gekauft und bin sehr zufrieden damit!
- Gebirge - Sportliche Fahrweise - 6100 km
Wir fahren mit einer Gruppe von Leuten ziemlich sportlich. Vor allem, wenn man bedenkt, dass wir alle Tourenmotorräder haben. Und ja, wir benutzen den Seitenständer und den vollen Reifen. Bei uns gibt es keine flachen Stellen, denn wir fahren fast alles in einer hügeligen und bergigen Umgebung. Ich fahre seit 5 Jahren Bridgestone mit 4-5 Sätzen pro Jahr. Und das werde ich auch weiterhin tun. In Bezug auf den Lärm ist der T32 etwas hörbarer als der T31. Der Verschleiß ist gleich. Auf nasser Fahrbahn ist er etwas angenehmer.
- Gebirge - Sportliche Fahrweise - 11000 km
Ich habe viele GT-Reifen gefahren, die meisten fühlten sich nach kurzer Zeit in der Schräglage "schwammig" an. Der T32GT , vorne wie hinten bleibt spurtreu, auch bei dem sg. "Angststreifen". Ich werde den Reifen wieder bei der Fa. Reifenleader kaufen. Von der Bestellung bis zur Lieferung alles ohne Probleme.
- Straße - Sportliche Fahrweise - 4000 km
Sehr gutes Reifen auf trockener Straße Reifen, die bei Nässe nicht unbedingt Vertrauen wecken Ich würde nicht wieder kaufen, weil sie zu wenige Kilometer haben
- Gebirge - Normale Fahrweise
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Straße - Normale Fahrweise - 18000 km
Sehr gute Qualität
- Straße - Normale Fahrweise - 52600 km
Ich bleibe bei Bridgestone!
- Straße - Normale Fahrweise - 150000 km
Fantastische Reifen für Yamaha FJR, sie sind eine Weiterentwicklung der 023, die mein erstes FJR serienmäßig ausgestattet haben. Sie sind nicht diejenigen, die die meisten Kilometer zurücklegen, aber der Unterschied ist gegenüber der Haftung in fast allen Situationen vernachlässigbar.
- Straße - Sportliche Fahrweise - 13000 km
Sehr gutes Reifen, der bei trockenem und nassem Wetter Vertrauen gibt, dass man alles damit machen kann. Ich habe selbst den t32 gt drauf. Einige von Ihnen fahren 20000 km damit, aber ich habe immer Rennmotorräder gefahren und wollte jetzt bequemer zur Arbeit fahren können, aber dadurch fahre ich mit dem fjr wie ein Rennfahrer. Den Fußrasten auf den Boden zu bringen ist einfach und mit dem "Schamkante" zu fahren ist kein Problem. Sehr gute Haftung und daher in Kurven usw. sehr zuverlässig und stabil.
- Autobahn - Normale Fahrweise - 22000 km
Viel Autobahn für den Pendelverkehr von 130 km pro Tag. Also etwa 35.000 km pro Jahr. Alle niederländischen Jahreszeiten auch gut im (wenigen) Schnee. Beschleunigung mit Traktionskontrolle an. 22.000 km auf dem T32 GT. Etwa die gleiche Anzahl an Kilometern auf dem T31 GT. Vorderreifen T32 GT und nicht GT beide etwa 20.000 km. Natürlich nutzen sie sich ab. Sie hören mich nicht klagen.
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