Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/60 R18 103T steht für extremen Komfort und hervorragende Bremsleistung auf nasser Fahrbahn. Der Bremsweg ist auf nasser Fahrbahn verkürzt. Sportliches Fahrverhalten auf trockener Straße.
Beschreibung
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/60 R18 103T steht für extremen Komfort und hervorragende Bremsleistung auf nasser Fahrbahn. Der Bremsweg ist auf nasser Fahrbahn verkürzt. Sportliches Fahrverhalten auf trockener Straße.
Beschreibung
Bewertungen
Schneeketten
Montage
Impulskontrollverbindung
Eine größere Menge Silizium wurde dem Gummi-Mix hinzugefügt.
Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn.
Power Cushion
Karkasse und Lauffläche sind stabil verbunden.
Äußerst präzises Fahren auf trockener Straße.
211 Kundenbewertungen
4.5 von 5 Sternen
Kraftstoffverbrauch
3.5 /5
Nasse Fahrbahn
4.0 /5
Trockene Fahrbahn
4.5 /5
Komfort
3.5 /5
Preis-Leistungs-Verhältnis
3.5 /5
Stabilität
4.0 /5
Rollgeräusch
3.5 /5
Lebensdauer
3.0 /5
Kraftstoffverbrauch
3.5 /5
Nasse Fahrbahn
4.0 /5
Trockene Fahrbahn
4.5 /5
Komfort
3.5 /5
Preis-Leistungs-Verhältnis
3.5 /5
Stabilität
4.0 /5
Rollgeräusch
3.5 /5
Lebensdauer
3.0 /5
Kundenbewertungen
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- Straße
- Normale Fahrweise
- 3200 km
Für ein kleines SUV (Audi Q2) nach 3200 km:
(+) Gutes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße, komfortables und stabiles Fahren auf normalen Straßen und Autobahnen.
(-) Lauter und höherer Verbrauch (7,5 l/100 km) statt 6,0 l/100 km mit meinen Winterreifen Continental Primacy 3.
- Straße
- Normale Fahrweise
- 15000 km
Leiser Reifen, sehr guter Kontakt zur Straße.
Guter Grip.
- Autobahn
- Sportliche Fahrweise
Guter Reifen
- Gebirge
- Sportliche Fahrweise
- 2000 km
Nach mehreren Ausfahrten konnte ich diese Reifen bei sportlicher Fahrweise testen, eine ausgezeichnete Straßenlage in schnellen Kurven, eine Verbesserung der Bremsleistung und gute Haftung auf nasser Fahrbahn.
- Autobahn
- Sportliche Fahrweise
Sehr gute Reifen
- Straße
- Sportliche Fahrweise
- 1200 km
Mein erster Eindruck nach 1200 Kilometern ist sehr positiv.
Im Vergleich zu meinen alten Pirelli P7 Reifen sind diese Reifen leiser, komfortabler und scheinen auch sparsamer zu sein.
Viel weniger Probleme mit Unebenheiten auf der Straße, das Auto fühlt sich stabiler und agiler an.
Auch bei hoher Geschwindigkeit in langen Kurven gibt der Reifen nicht nach.
Nach 1200 km kann ich noch nichts zur Lebensdauer sagen.
- Straße
- Normale Fahrweise
Für mich war klar, einen gut haftenden, sehr leisen und doch sportlichen Reifen, unabhängig vom Preis zu kaufen.
Es standen zwei Marken zu Buche:
- Dunlop SP Sport Maxx
- Goodyear Eagle F1 Assi. 5
Da aber nur einer der beiden, die Kennung MO trug, zog ich den F1,obwohl der von Hause aus ca.1.5mm weniger Profil aufweisst als der Dunlop, vor.
Gruß der Willi
- Straße
- Normale Fahrweise
toller reifen
- Straße
- Normale Fahrweise
- 42000 km
Sie sind nach 32 Monaten immer noch in einem einwandfreien Zustand mit einer Lebensdauer von 85-90%, allerdings sind sie an der Vorderachse montiert. Ich würde sie auf jeden Fall wieder kaufen. 70% Straße und 30% Stadt.
- Straße
- Normale Fahrweise
Sehr guter Eindruck auf trockenem und nassem Untergrund. Perfekter Demoreifen.
