Idealer Partner für Trail-Motorräder, der neue Trailmax Meridian von Dunlop zeigt hervorragende Leistungen auf der Straße und im Gelände. Ausgestattet mit einem innovativen neuen Laufflächenmuster, Multi-Gummi-Technologie (MT) und neuen Verbindungen, bietet er eine bessere Kilometerleistung und optimale Handhabung unter trockenen oder nassen Bedingungen im Vergleich zu seinen Wettbewerbern.
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Gut.
Nach den ersten Kilometern bin ich zufrieden.
Inzwischen bin ich 60.000 km mit verschiedenen Sätzen Meridians unter wechselnden Bedingungen in ganz Europa gefahren, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn – ein Reifen, der Vertrauen vermittelt und mich nie überrascht hat, auch nicht mit Sozius und Gepäck. Schönes Verschleißbild, kein Cupping mit Sozius. Schotterstraßen in Norwegen meistert er problemlos, mit schwererem Gelände habe ich keine Erfahrung. Bei normaler Fahrweise hält dieser Reifen problemlos 10.000 bis 15.000 km aus. Ich fahre eine KTM 1290 Adventure S standardmäßig mit Mitas; bei der neuen 1390 wird dieser Reifen endlich serienmäßig montiert, außerdem wird dieser Reifen in der Werbung für die BMW 1250 GS angepriesen. Das sagt mir genug.
Reifen OK
Es ist bereits der zweite Satz Meridian – ausgezeichnete Reifen, hervorragender Grip bis zum Ende der Reifenlebensdauer.
Kann noch nichts zum Verschleiß sagen, da ich ihn erst seit 1.000 km drauf habe, und er sieht neuwertig aus. Wurde bei -5 Grad gefahren, bei Regen, auf dreckigen Waldstraßen, und ich bin echt begeistert. Schafft einen sehr großen Spagat und hat eine extrem kurze Aufwärmzeit. Falls er die Hetzjagd im Schwarzwald bei hohen Temperaturen ebenfalls souverän besteht, bin ich happy damit und kann ihn sehr gut empfehlen. Bremsstabil, dafür etwas lautere Abrollgeräusche.
Guter Reifen!
Ich habe den Reifen vor meiner Norwegen-Tour montiert und bin sehr begeistert, insbesondere bei nasser Fahrbahn. Da ich einen gemäßigten Fahrstil habe (8–10 mm bis zur seitlichen Laufflächenkante), kann ich die Haftungsgrenze dieses Reifens nicht einschätzen. Ich war jedoch zu keinem Zeitpunkt an seiner Grenze. Die Laufleistung kann ich ebenfalls noch nicht beurteilen, da ich bisher etwa 6.000 km gefahren bin und der Reifen immer noch gut 50 % Profil hat. Das gilt auch für den Vorderreifen.
toller Reifen
Sie sind perfekt für die BMW, fahren sich sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit sehr gut, aber ihr Pluspunkt liegt natürlich auf nasser Fahrbahn. Bei mir halten sie 1.500–2.000 km länger als andere Reifen. Mit dem letzten Satz kam ich auf 8.000 km, während ich mit anderen Reifen mit ähnlichen Eigenschaften nicht über 6.000–6.500 km hinauskomme.
