Ihr Vertrauen zu gewinnen war das Hauptziel bei der Entwicklung des Bridgestone Battlax Adventure A41. Seine Leistung ist umfassend und konstant auf trockenen und nassen Straßen, ohne Kompromisse bei seiner Langlebigkeit. Durch die Einführung der 3LC-Multilayer-Technologie, Bi-Gummi vorne und hinten, wurde sein innovatives Profil entwickelt, um die Wasserableitung und Haftung unter den härtesten Bedingungen zu verbessern.
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Ich fahre seit mehreren Jahren Battlax A41 und habe bei Fahrten auf Landstraßen, Bergstraßen mit Haarnadelkurven, ein wenig auf Schotterwegen und weniger auf der Autobahn schon mehrere Reifen heruntergefahren. Die Reifen meistern alle Situationen gut und sehen zudem auf dem Modell Honda NC Adventure gut aus.
Problemloser Reifen mit relativ geringer Laufleistung.
Die Bestellung hat „einfach funktioniert“. Das empfinde ich als positiv. Keine Haken, keine Ösen, reibungsloser Ablauf. Wie heutzutage leider üblich, betrachtet der beauftragte Paketdienst ein „Fallenlassen vor der Tür“ als „Zustellung“.
Vorne und hinten gleichmäßig abgefahren, kann man sagen, mit meiner 50 PS Enduro. War eine schöne Saison, jetzt wechsle ich auf Offroad-Reifen.
Ausgezeichnete Wahl, sehr ausgewogener Reifen.
Kauf und Lieferung ohne Probleme. Den Reifen fahre ich seit 2017 auf einer Crosstourer und war stets zufrieden damit.
Hervorragender Reifen
Sehr guter Reifen
Ziemlich schnelle Lieferung; der DOT-Code zeigte, dass der Reifen schon über ein Jahr alt war. Und im August aus einem glühend heißen Spanien versendet.
Ein wirklich sehr guter Reifen mit guter Rückmeldung der Straße. Der Reifen vermittelt mir auch ein gutes Gefühl in Schräglage, keine Rutscher. Auf der Tiger fahre ich nun den 3. Satz dieses Reifens und habe im Schnitt so ca. 8000 km Laufleistung mit einem Restprofil von ca. 2,5 mm. Ich werde weiterhin diesen Reifen fahren, ich bin rundum zufrieden und kann diesen für die Tiger 900 empfehlen solang es nicht ins Gelände geht.
