Der Power Pure SC von Michelin ist ein leichter Supersportreifen mit der 2CT-Technologie von Michelin. Das Gewicht des Reifens ist reduziert und seine Komponenten sind optimiert. Der Power Pure SC Reifen zeigt eine sehr hohe Widerstandsfähigkeit.
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Super, danke.
Zuverlässigkeit
Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis!
Habe jetzt zum zweiten Mal auf diesen Reifen zurück gegriffen, weil Lebensdauer und Fahreigenschaften mich überzeugten.
Guter Reifen für die Straße, hervorragend auf trockener Fahrbahn, gut bei Nässe.
Läuft wie geschmiert
Gute Preise und Qualität. Vergleichen Sie mit anderen Geschäften und erhalten Sie diese Michelin-Reifen für 37,45 € versandkostenfrei.
Guter Reifen, wirkt zuverlässig.
Danke für die Informationen und die guten Reifen
Ich fange mit den positiven Punkten dieses Reifens bei der täglichen Nutzung auf dem Arbeitsweg über das ganze Jahr hinweg an (Vorder- und Hinterreifen wurden gleichzeitig im Februar montiert und bis September gefahren, sodass ich alle Wetter- und Temperaturbedingungen getestet habe). Auf trockener Straße ist er besser als der Michelin City Grip: stabiler in Kurven und mit gutem Grip, nichts auszusetzen – abgesehen von seiner kürzeren Lebensdauer im Vergleich zum City Grip (mit dem Hinterreifen habe ich nur 6000 km geschafft, bis er die Verschleißmarke erreicht hat, vielleicht sogar mehr). AUF NASSER ODER FEUCHTER FAHRBAHN IST ES HINGEGEN EINE KATASTROPHE!!! Beim Anfahren an der Ampel dreht er auf manchen Teerstücken durch und selbst bei über 60 km/h auf bestimmten Abschnitten meiner Strecke fängt er an zu hoppeln, obwohl mein Roller kein Kraftpaket ist. Über die weißen Markierungen muss man gar nicht erst reden – reine Eisbahn. Natürlich bieten weiße Linien generell wenig Haftung, aber im Vergleich zum City Grip ist der Unterschied auf nassem oder feuchtem Untergrund Tag und Nacht. Das ist von Michelin wirklich enttäuschend und sogar potenziell gefährlich. Ein vernünftiger Schräglagenwinkel ist auf nasser Fahrbahn unmöglich, man hat überhaupt kein Vertrauen, als würde man auf Eiern fahren. Ich rate dringend davon ab, wenn Sie den Reifen täglich und bei jedem Wetter nutzen wollen. Wenn Sie dagegen nur bei schönem Wetter auf trockener Straße unterwegs sind, ist er sehr gut und sogar besser als der City Grip. Die Entscheidung liegt bei Ihnen, aber ich werde ihn nicht noch einmal kaufen. Ich bleibe beim City Grip, der bei jedem Wetter gut ist und länger hält – mit dem Hinterreifen schaffe ich 10 000 km, gegenüber 6000 km bei diesem.
