Dunlop

Dunlop Trailmax Raid
130/80-17 65S M+SHinterrad

Kategorie :
Trail / Adventure
D C B 71 db
4/5 (32 bewertungen)
Stückpreis
109,79 
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Eigenschaften
Marke
Dunlop
Modell
Trailmax Raid
Größe
130/80-17 65S Ändern
Besonderheiten
M+SHinterrad
Kategorie
Trail / Adventure
Europäische Bewertung
D C B 71 db
Kundenbewertungen
32 bewertungen
EAN
4038526341303
HSN
637857
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Beschreibung

Dunlop präsentiert den Trailmax Raid, einen Geländemotorradreifen, der Leistung und Langlebigkeit vereint. Speziell für Abenteurer entwickelt, bietet dieser Reifen eine außergewöhnliche Traktion auf Schotterwegen und eine bemerkenswerte Stabilität auf Asphalt. Der Trailmax Raid ist die ideale Wahl für Motorradfahrer, die die Grenzen der Erkundung ohne Kompromisse bei der Sicherheit erweitern möchten. Mit einer verstärkten Struktur, um den Strapazen des Geländes standzuhalten, und einer Lauffläche, die auf verschiedenen Oberflächen zuverlässigen Grip bietet, ist dieser Reifen bereit für das Abenteuer. Die Laufflächenblöcke sind so angeordnet, dass sie die Traktion im Schlamm und Sand optimieren, während das Gesamtdesign eine gute Handhabung auf Straßen gewährleistet.

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Bewertungen
32 Kundenbewertungen
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Nasse Fahrbahn
4.5/5
Trockene Fahrbahn
5/5
Preis-Leistungs-Verhältnis
3/5
Stabilität
5/5
Aufwärmzeit
4.5/5
Kundenzufriedenheit

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Bewertung von Rene
4/5

Für mich der perfekte Reifen.

Fahrbahntyp: Straße - Fahrweise: Normale Fahrweise - Fahrzeug: BMW - Kilometerleistung: 10000 km
Bewertung verfasst am 25.07.26 von Rene nach einem Kauf vom 21.01.24
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Bewertung von Sergi G
5/5

Ein guter Mischreifen, sowohl für die Straße als auch für Bergpisten mit einigen Schwierigkeiten.

Fahrbahntyp: Offroad - Fahrweise: Normale Fahrweise - Fahrzeug: Ktm890radv - Kilometerleistung: 8500 km
Bewertung verfasst am 23.07.26 von Sergi G nach einem Kauf vom 20.07.26 Übersetzte Bewertung vom 23.07.26 von Sergi G, basierend auf einer Kauferfahrung vom 20.07.26 - Original anzeigen (Spanisch) übersetzte Version anzeigen (Deutsch)
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Bewertung von Andrea
4/5

Ein sehr guter Kompromiss zwischen Offroad- und Onroad-Einsatz. Im Schlamm stößt er an seine Grenzen.

Fahrbahntyp: Offroad - Fahrweise: Sportliche Fahrweise - Fahrzeug: Ducati Desert X
Bewertung verfasst am 21.07.26 von Andrea nach einem Kauf vom 21.06.26 Übersetzte Bewertung vom 21.07.26 von Andrea, basierend auf einer Kauferfahrung vom 21.06.26 - Original anzeigen (Französisch) übersetzte Version anzeigen (Deutsch)
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Bewertung von renevomgat
4/5

Bis jetzt bin ich mit den Reifen sehr zufrieden; sie sind nicht ganz so laut wie die Annakee von Michelin.

Fahrbahntyp: Straße - Fahrweise: Normale Fahrweise - Fahrzeug: BMW GS1200 - Kilometerleistung: 3500 km
Bewertung verfasst am 20.07.26 von renevomgat nach einem Kauf vom 18.06.26
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Bewertung von Scharrach
4/5

Ausgezeichneter Reifen auf der Straße, ähnlich wie ein Pirelli STR; man kann damit wirklich zügig fahren, aber im Gelände ist er deutlich besser. Im Schlamm konnte ich ihn wegen der Jahreszeit nicht testen; mal sehen, wie er sich diesen Winter nach dem Wechsel des Hinterreifens schlägt. Nach 3.200 km, davon 700 km im Gelände, ist er zu zwei Dritteln abgenutzt. Auf trockenem Untergrund dürfte er noch eine Weile halten.

Fahrbahntyp: Offroad - Fahrweise: Sportliche Fahrweise - Fahrzeug: Desertx - Kilometerleistung: 3000 km
Bewertung verfasst am 19.07.26 von Scharrach nach einem Kauf vom 19.06.26 Übersetzte Bewertung vom 19.07.26 von Scharrach, basierend auf einer Kauferfahrung vom 19.06.26 - Original anzeigen (Französisch) übersetzte Version anzeigen (Deutsch)
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Bewertung von Siegi
5/5

Sehr zufrieden. Nach 2.000 km ist noch genfcgend Profil vorhanden. Auf verschiedenen Untergrfcnden: Stradfe, Autobahn, Offroad, Gebirge. Empfehlenswert.

Fahrbahntyp: Offroad - Fahrweise: Sportliche Fahrweise - Fahrzeug: Ktm 790 Adventure Rallye
Bewertung verfasst am 11.07.26 von Siegi nach einem Kauf vom 10.06.26
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Bewertung von John
4/5

Zum Lieferanten: Leider habe ich im Juli 26 zwei Hinterreifen mit DOT 2324 erhalten! Das ist überhaupt nicht cool!! Die beiden Vorderreifen haben wie erwartet DOT 1926! Zum Reifen: Ich bin zuvor den Pirelli Scorpion Rally und den Rally STR gefahren. Der Dunlop Trailmax Raid passt besser zu meinem Profil. Die Straßenlage ist mit dem Rally STR vergleichbar, abseits des Asphalts habe ich in den Dunlop mehr Vertrauen als in den Rally ohne STR! Der hintere Pirelli Rally ohne STR hat auf Asphalt in Kurven seine Grenzen, der Dunlop ist mindestens auf dem Niveau des Rally STR! Die Lebensdauer ist ebenfalls höher als bei den Pirellis. Es ist ein Allround-Reifen innerhalb seiner konzeptbedingten Grenzen. Gute Fahrt an alle!

Fahrbahntyp: Gebirge - Fahrweise: Sportliche Fahrweise - Fahrzeug: BMW 1200 GS et CFMOTO 450 MT - Kilometerleistung: 3000 km
Bewertung verfasst am 09.07.26 von John nach einem Kauf vom 08.06.26 Übersetzte Bewertung vom 09.07.26 von John, basierend auf einer Kauferfahrung vom 08.06.26 - Original anzeigen (Französisch) übersetzte Version anzeigen (Deutsch)
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Bewertung von Nicolas L
5/5

Sehr gute Reifen auf der Straße. Genauso gut wie die Pirelli Rally STR. Im Gelände wird sich zeigen...

Fahrbahntyp: Straße - Fahrweise: Sportliche Fahrweise - Fahrzeug: Norden 901 - Kilometerleistung: 500 km
Bewertung verfasst am 02.05.26 von Nicolas L nach einem Kauf vom 06.03.26 Übersetzte Bewertung vom 02.05.26 von Nicolas L, basierend auf einer Kauferfahrung vom 06.03.26 - Original anzeigen (Französisch) übersetzte Version anzeigen (Deutsch)
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Bewertung von Nic
4/5

Einwandfreier Straßengrip, auch bei Nässe; im Gelände machen sie ihren Job! Gras, insbesondere feuchtes, sollte man meiden, aber das ist wohl очевидно. Schlamm… na ja: Mit 230 kg Motorrad vermeide ich ihn, wenn ich kann, und fahre ohnehin langsam. Vorderreifen nach 5.000 km noch okay, der Hinterreifen muss bald gewechselt werden.

Fahrbahntyp: Offroad - Fahrweise: Sportliche Fahrweise - Fahrzeug: v-strom 800DE - Kilometerleistung: 5000 km
Bewertung verfasst am 14.04.26 von Nic nach einem Kauf vom 27.08.25 Übersetzte Bewertung vom 14.04.26 von Nic, basierend auf einer Kauferfahrung vom 27.08.25 - Original anzeigen (Italienisch) übersetzte Version anzeigen (Deutsch)
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Bewertung von Frostguiding
4/5

Leistungsstärker auf Schotterpisten als der Pirelli Rally STR, aber ebenso gut auf der Straße. Etwas mühsam, den Reifen in Eigenregie mit Werkzeugen zu montieren, aber es klappt...

Fahrbahntyp: Gebirge - Fahrweise: Sportliche Fahrweise - Fahrzeug: KTM 990 Adventure - Kilometerleistung: 6000 km
Bewertung verfasst am 06.11.25 von Frostguiding nach einem Kauf vom 06.10.25 Übersetzte Bewertung vom 06.11.25 von Frostguiding, basierend auf einer Kauferfahrung vom 06.10.25 - Original anzeigen (Französisch) übersetzte Version anzeigen (Deutsch)
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