Um dieses Produkt bewerten zu können, müssen Sie zuvor eine Bestellung aufgegeben haben. Wir informieren Sie, dass die auf der Website hinterlassenen Bewertungen einer Kontrollverfahren unterliegen. Die Bewertungen werden ausschließlich in chronologischer Reihenfolge sortiert.
Einwandfrei.
Sie sind bereits am Auto montiert. Wir machen eine Reise zum Polarkreis. Erst danach kann ich sagen, wie es gelaufen ist.
Kein Reifengeräusch.
Hervorragend auf Schnee und Eis. Fahren Sie auf nasser Fahrbahn etwas ruhiger, wenn die Temperaturen steigen (Ende der Saison).
Ausgezeichnet bei Schnee und großer Kälte, auf nassen Straßen wie ein Stück Seife. Gute Lebensdauer. Auf trockener Straße ist der Reifen zu elastisch.
Sehr gut im Schnee und auf vereisten Straßen, kein Problem unter 5 °C, Vorsicht auf nasser Straße (wie im Testbericht angegeben, ist die Haftung bei Regen nicht optimal, Bremsen und Beschleunigen...) geringer Verschleiß, auf trockener Straße ist es weich bis unscharf, ein perfekter Reifen für das Leben in einem Hochgebirgsort.
Erster Kauf in dieser Serie Michelin Nordic, der Reifen ist perfekt, weil er von den Lamellen bis zum Boden des Reifens reicht, gute Haftung auf Schnee und Eis, trocken und nass; nur ein wenig weicher Reifen, aber man gewöhnt sich daran. Ansonsten ist er perfekt und überall einsetzbar, getestet in La Clusaz in den Alpen, perfekt.
Erster Kauf, noch nicht einmal einen Monat in Benutzung. Auf nassem Boden bisher gute Haftung, noch kein Schnee oder Eis, daher keine relevanten Informationen zu diesen Böden. Zur Lebensdauer kann ich noch keine Angaben machen. Mal sehen.
Gibt Ihnen Vertrauen beim Fahren auf einer vereisten Straße bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt - dafür ist dieser Reifen gemacht. Weniger Grip auf kompaktem Schnee - seien Sie vorsichtig.
zur Lebensdauer keine Ahnung. Aber in Bezug auf Lärm ist es ein Wunder. Besser als Sommerreifen. Und Michelin-Haftung.,,. an der Spitze
