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Entwickelt für den Einsatz auf Oldtimer-Maschinen, hat dieser tubeless Road Classic von ::marque:: den Charme eines klassischen Looks, vergisst aber nicht seinen Hauptzweck. Daher hat die Lauffläche glatte Bereiche in der Mitte und an den Schultern, um maximale Haftung auf trockenen Straßen zu bieten. Für das Fahren auf nassen Oberflächen nutzt der Reifen seinen 26%igen Rillenanteil, um Wasser abzuleiten und 100% Silikakomponente, so dass die Temperatur schnell ansteigt. Die Struktur des Reifens hier basiert auf der Bias Belted-Technologie, mit zwei Karkassenlagen, diese unterstützen die Tragfunktion und tragen zur Stabilität des Reifens bei. Die beiden oberen Schichten umgeben die Komponente, um eine Verformung des Reifens zu verhindern und die gleiche Kontaktfläche mit der Straßenoberfläche aufrechtzuerhalten.
Entwickelt für den Einsatz auf Oldtimer-Maschinen, hat dieser tubeless Road Classic von ::marque:: den Charme eines klassischen Looks, vergisst aber nicht seinen Hauptzweck. Daher hat die Lauffläche glatte Bereiche in der Mitte und an den Schultern, um maximale Haftung auf trockenen Straßen zu bieten. Für das Fahren auf nassen Oberflächen nutzt der Reifen seinen 26%igen Rillenanteil, um Wasser abzuleiten und 100% Silikakomponente, so dass die Temperatur schnell ansteigt. Die Struktur des Reifens hier basiert auf der Bias Belted-Technologie, mit zwei Karkassenlagen, diese unterstützen die Tragfunktion und tragen zur Stabilität des Reifens bei. Die beiden oberen Schichten umgeben die Komponente, um eine Verformung des Reifens zu verhindern und die gleiche Kontaktfläche mit der Straßenoberfläche aufrechtzuerhalten.
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