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Verfügbar in zwei Gummimischungen, um eine breite Einsatzmöglichkeit je nach Temperatur und Schwierigkeitsgrad der Strecke zu gewährleisten, ist der Battlax Racing R11 von Bridgestone mit einem neuen, fortschrittlichen Einzelspiralgürtel ausgestattet, der Leistung in Bezug auf Druckgleichmäßigkeit auf der Kontaktfläche bietet und den Abstand des HTSPC-Systems aus gewickelten Stahleinzeladern verbessert. Durch die Verbesserung der Steifigkeit der Lauffläche wird die Kontaktfläche des Vorderreifens beim Einlenken in Kurven verbessert, was einen maximalen Neigungswinkel und eine Reduzierung der Kontaktfläche beim Bremsen ermöglicht.
Verfügbar in zwei Gummimischungen, um eine breite Einsatzmöglichkeit je nach Temperatur und Schwierigkeitsgrad der Strecke zu gewährleisten, ist der Battlax Racing R11 von Bridgestone mit einem neuen, fortschrittlichen Einzelspiralgürtel ausgestattet, der Leistung in Bezug auf Druckgleichmäßigkeit auf der Kontaktfläche bietet und den Abstand des HTSPC-Systems aus gewickelten Stahleinzeladern verbessert. Durch die Verbesserung der Steifigkeit der Lauffläche wird die Kontaktfläche des Vorderreifens beim Einlenken in Kurven verbessert, was einen maximalen Neigungswinkel und eine Reduzierung der Kontaktfläche beim Bremsen ermöglicht.