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Für eine ganzjährige Vielseitigkeit ist dies ein gutes Produkt. Ich ersetze sie bei Bedarf immer wieder durch die gleichen.
Ich habe ihn nach drei Saisons leider wegen eines selbst verschuldeten Seitenwandschadens gegen einen neuen Satz ausgetauscht. Die Kilometerleistung kann ich nicht genau angeben, da ich sie nicht notiert habe. Dreimal Kroatien, Kärnten und sonst auch viel unterwegs – und mehr als zufrieden. Hält auf jeder Fahrbahn und jedem Untergrund. Es gibt kein Rutschen oder Aquaplaning bei Regen und Co. Ich werde ihn auch das nächste Mal wieder kaufen.
Alles gut
Alles fantastisch, mit Abstand die Besten.
Vor einem Monat gekauft. Inzwischen bin ich fast 2000 km mit meinem Hymer-Wohnmobil auf Renault-Master-Basis gefahren (im Mittelgebirge, im französischen und schweizerischen Jura). Sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn gute Haftung, stabile Lenkung. Auch auf den wenigen befahrenen Wegen mit etwas Schlamm waren sie gut, allerdings bin ich damit noch nicht auf Schnee gefahren. (Dafür habe ich sie auch nicht gekauft; im Oktober montiere ich Nokian-Winterreifen für die Wintersaison.) Wie sie sich auf Dauer bewähren, wird sich zeigen, aber ich bin im Moment sehr zufrieden: gutes Reifenprofil, gute Profiltiefe, leiser Reifen und ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für diese renommierte und zuverlässige Marke!
Ziemlich schnelle Lieferung bis nach Norrbotten, sehr gute Reifen. Ich konnte sie bisher nur auf Landstraßen testen, aber sie sind leise und beim Verbrauch konnte ich keinen Unterschied feststellen.
Sehr gute Reifen
Reifen mit einer schönen sportlichen Optik, sieht auf 20-Zoll-Felgen sehr gut aus!!
Unglaubliche Reifen. Ich komme von normalen Touring-Reifen, und das ist überhaupt kein Vergleich. Sie haben den Komfort bei der Absorption von Unebenheiten verbessert, ohne dabei die Rückmeldung zu verlieren – eine sehr typische Balance von Yokohama. Das Abrollgeräusch ist sehr gering; hörbar werden sie eigentlich nur, wenn man eine Kurve zügig nimmt, da dann die Schulter aufliegt. Sie haben eine sehr kantige Lauffläche, wodurch sie sich auf Geraden sehr satt anfühlen, beim Manövrieren aber trotzdem unglaublich agil sind, da sich die Karkasse nicht verformt. Für einen gemischten Einsatz und für alle, die Komfort schätzen, dabei aber das Fahrgefühl und die Reaktionsfreudigkeit eines UHP-Reifens wollen, sind sie das Maximum, ohne in höhere Klassen gehen zu müssen, die die Federung vielleicht etwas härter machen würden.
Zufriedenheit
